Aktuality

Obchvat mesta Kežmarok má takmer hotovú projektovú dokumentáciu. Projekt bude čoskoro čakať na stavebné povolenie. Nová 5,6-kilometrová dopravná tepna obopne mesto v polovičnom profile. Zároveň je známa cena za prvú časť obchvatu ako takého. Ide o časť Veľká Lomnica – Huncovce. O nových skutočnostiach redakciu Novín Kežmarok informovala Slovenská správa ciest.

 

Termín bol známy už skôr

Na úvod tohto textu je nevyhnutné spomenúť, že informácia o termíne dodania hotovej projektovej dokumentácie druhej časti obchvatu, teda obchvatu mesta Kežmarok, bola známa už skôr. O tom, že úsek Huncovce – Kežmarok v dĺžke 5,6 kilometra má mať hotovú dokumentáciu v druhej časti roka 2024, sa vedelo totiž už dávnejšie. Predpokladali sme, že Slovenská správa ciest (SSC) ohlási jej sfinalizovanie ešte v jeseni.

Napokon bude pravdepodobne odovzdaná v šibeničnom čase – tesne pred koncom roka. Vyplynulo to z odpovede SSC na našu otázku o presnejšom vymedzení termínu dodania dokumentácie.

Popri nedávnom ohlásení spustenia rekonštrukcie kežmarskej železničnej stanice úplne zaniklo, že minister dopravy Jozef Ráž súbežne informoval aj o tejto veci. Stalo sa tak počas jeho návštevy Kežmarku 8. októbra. Ráž povedal, že projektová dokumentácia kežmarského obchvatu je už hotová. Táto podstatná novinka však ustúpila do úzadia. A s výnimkou tlačovej správy, ktorú vydala agentúra SITA a následne prebral portál Korzár, neinformoval o nej už nikto. SSC neskôr spresnila, že dokumentácia sa ešte finalizuje.

 

Cenovku kežmarského obchvatu stále nepoznáme

Keďže ešte nie sú známe kompletné informácie o obchvatovom úseku Huncovce – Kežmarok – ako sme ukázali vyššie – SSC neodpovedala na otázku, koľko bude tento úsek stáť. Správa ciest však vyčíslila náklady na prvý úsek. „Celkové náklady na výstavbu prvého úseku sú odhadované na približne 107 miliónov eur,“ napísala hovorkyňa SSC Jana Lukáčová v odpovedi. „Keďže druhý úsek sa ešte projektuje, predpokladané náklady budú známe až po odovzdaní kompletnej projektovej dokumentácie,“ doplnila Lukáčová.

Celý prvý úsek (Veľká Lomnica – Huncovce) je však na rozdiel od druhého úseku (Huncovce – Kežmarok) plánovaný ako štvorpruhová komunikácia. „Druhý úsek je plánovaný ako dvojpruhová komunikácia – okrem jeho začiatku v dĺžke približne 500 metrov, ktorý súvisí s mostným objektom v križovatke a prepojením s prvým úsekom,“ uviedla Lukáčová pre portál Košice Online. Hovorkyňa SSC našej redakcii poskytla vizualizáciu prvého úseku, ktorého trasovanie je už známe. Vidieť ju môžete na titulnej fotografii článku.

Pripomeňme, že obidva úseky obchvatu majú totožnú dĺžku 5,6 kilometra. Celý obchvat bude dohromady merať 11,2 kilometra. Najbližšie roky bude SSC riešiť majetkovo-právnu prípravu oboch úsekov. Správa ciest v minulosti pre Noviny Kežmarok odhadla, že tento proces bude stáť 35 miliónov eur a jeho zavŕšenie podmienila potrebou vyhradenia financií v štátnom rozpočte. Majetkovo-právna príprava oboch úsekov a prvý úsek by mali vyjsť na 142 miliónov eur. Náklady na výstavbu druhého úseku nie sú ešte známe.

Obe etapy obchvatu zahŕňajú 118 stavebných objektov, z tohto 30 cestných objektov, 13 mostných objektov, tri protihlukové steny, oporné a zárubné múry, dažďovú kanalizáciu, preložky vodovodných potrubí, plynových potrubí, elektrických vedení, optických a diaľkových vedení a verejné osvetlenie.

Kežmarok je významnou dopravnou spojnicou s Poľskom, Starou Ľubovňou a Vysokými Tatrami. Denne po hlavnom ťahu mestom prejde vyše 20-tisíc áut. Po dodaní projektovej dokumentácie na konci tohto roka bude projekt obchvatu Kežmarku čakať na stavebné povolenie. Keď budú známe ďalšie podrobnosti, Noviny Kežmarok budú o tom informovať.

Kristián Krempaský, foto: Slovenská správa ciest